Il bollo auto abolito nel 2027, almeno per una parte del parco circolante italiano, non è più soltanto un’ipotesi: il Governo ha individuato la copertura finanziaria per la sospensione della tassa automobilistica attingendo ai risparmi accumulati sul PNRR, e la Commissione Europea ha confermato la legittimità di questo utilizzo dei fondi. La misura riguarda le autovetture a benzina o gasolio, anche ibride, con potenza non superiore a 80 kW (circa 109 CV) intestate a persone fisiche, e secondo le stime del Governo interesserebbe circa 13 milioni di automobilisti e 7 milioni di motociclisti. Rappresenta una delle novità fiscali più discusse delle ultime settimane, anche se, come vedremo, le flotte aziendali restano escluse dal beneficio. In questo articolo analizziamo cosa prevede realmente la sospensione del bollo auto nel 2027, come verrà finanziata e quali sono i reali requisiti di accesso.
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Bollo Auto Abolito nel 2027: Cosa Prevede la Misura
Va chiarito subito un aspetto importante: non si tratta di un’abolizione permanente e generalizzata, ma di una sospensione limitata all’anno 2027 e circoscritta a requisiti precisi. Possono beneficiarne le autovetture a benzina o gasolio, anche ibride, con potenza non superiore a 80 kW (circa 109 CV), regolarmente assicurate e intestate a persone fisiche: se una persona possiede più veicoli idonei, l’esenzione si applica solo a quello di potenza minore, un solo veicolo agevolato per beneficiario. Sono invece escluse le persone giuridiche: società ed enti con veicoli intestati all’azienda non rientrano nella platea, indipendentemente dalla categoria del mezzo.
Secondo le stime del Governo, la platea interessata è di circa 13 milioni di automobilisti e 7 milioni di motociclisti (altre stime di stampa indicano un bacino complessivo intorno ai 14,5 milioni di veicoli tra auto e moto: i dati definitivi saranno confermati in sede di attuazione del decreto). Il risparmio annuo per gli automobilisti interessati oscillerebbe, secondo le prime stime di Altroconsumo, tra 113,52 e 141,90 euro, a seconda della potenza e della categoria del veicolo.
Il decreto che introduce la sospensione ha già individuato la copertura economica necessaria, stimata complessivamente in circa 2,3 miliardi di euro. Si tratta quindi di una misura con una base finanziaria già definita, non di una semplice proposta allo studio, anche se resta circoscritta a una platea specifica di beneficiari e a un orizzonte temporale di un solo anno.
PNRR e Bollo Auto: da Dove Arrivano i Fondi
L’elemento più originale dell’operazione riguarda proprio la copertura finanziaria. Del totale di circa 2,3 miliardi di euro necessari, ben 1,698 miliardi deriverebbero dalle economie accertate sul PNRR, cioè dai risparmi realizzati sui prestiti che l’Italia ha ottenuto dall’Unione Europea nell’ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza. Si tratta di risorse che, non essendo state interamente utilizzate per i progetti originariamente previsti, restano comunque conteggiate come prestiti nel bilancio e nel debito pubblico italiano: la parte non impiegata costituisce quindi un margine di manovra di cui Governo e Parlamento possono disporre.
Questo meccanismo di riutilizzo dei risparmi PNRR bollo auto è il vero elemento di novità della manovra: per la prima volta risorse originariamente destinate a investimenti strutturali vengono impiegate per finanziare una misura di sollievo fiscale diretto ai cittadini.
Il Via Libera della Commissione UE
Il tassello che ha sbloccato l’operazione arriva da Bruxelles. Il commissario europeo all’Economia, Valdis Dombrovskis, ha confermato che gli Stati membri dispongono di “un certo margine” nella gestione della liquidità derivante dai prestiti che finanziano il PNRR. Una dichiarazione che, di fatto, apre la strada all’utilizzo di queste risorse per coprire la sospensione del bollo auto nel 2027.
È importante precisare, per correttezza informativa, che non si tratta di un voto o di un atto legislativo formale dell’Unione Europea, quanto piuttosto di una conferma politico-tecnica sulla legittimità dell’operazione da parte della Commissione. Resta comunque un passaggio determinante, perché toglie ogni dubbio sulla compatibilità della misura con le regole europee di gestione dei fondi del Recovery and Resilience Facility.
Bollo Auto 2027 e Partite IVA: le Flotte Aziendali Sono Escluse
A differenza di quanto si potrebbe pensare, la sospensione del bollo auto abolito nel 2027 non riguarda le flotte aziendali: il decreto-legge 17 settembre 2026, n. 162 (art. 2) limita l’esenzione alle persone fisiche proprietarie di un veicolo privato idoneo, escludendo esplicitamente le persone giuridiche. Le società e più in generale le imprese con veicoli intestati all’azienda restano quindi fuori dalla platea dei beneficiari, indipendentemente dalla potenza o dal tipo di alimentazione del mezzo. Per le PMI che gestiscono un parco veicoli aziendale, questo significa che nessuna delle autovetture o dei motocicli intestati alla società potrà beneficiare della sospensione della tassa automobilistica nel 2027.
Attenzione però a un equivoco frequente: avere una partita IVA non fa perdere il beneficio, perché l’imprenditore individuale e il professionista restano persone fisiche. Se il veicolo è intestato a loro, con potenza non superiore a 80 kW, alimentato a benzina o gasolio (anche ibrido) e regolarmente assicurato, possono accedere all’esenzione come qualsiasi altro automobilista, sempre nel limite di un solo mezzo agevolato. Resta quindi centrale, ai fini fiscali, la distinzione tra veicolo intestato a una persona fisica e veicolo intestato a una società o a un altro ente con personalità giuridica: solo il primo caso rientra nella sospensione del bollo auto 2027. Le aziende interessate a strumenti di finanza agevolata per il rinnovo o la gestione della flotta aziendale, al di fuori di questa specifica misura sul bollo, possono comunque monitorare gli aggiornamenti sui canali di Click Day Italia, che segue costantemente l’evoluzione delle opportunità di finanza agevolata dedicate alle PMI.
Bollo Auto Abolito nel 2027 Diventerà Strutturale?
Un ulteriore elemento, ancora tutto da verificare, riguarda la possibile estensione della misura oltre il 2027. Da fonti di stampa risulta che la Presidenza del Consiglio abbia lasciato intendere che l’abolizione del bollo auto potrebbe non limitarsi a un solo anno, ma diventare strutturale, con un possibile allargamento anche alle famiglie numerose. Si tratta però, allo stato attuale, di una dichiarazione politica e di un’ipotesi allo studio, non di una decisione definitiva: mancano ancora la copertura finanziaria pluriennale e un atto normativo che la renda vincolante oltre l’anno 2027.
Per questo motivo, i cittadini interessati dovrebbero considerare la sospensione del bollo auto 2027 come una misura certa nella sua base finanziaria ma ancora circoscritta a un solo anno e a una platea di beneficiari precisa, in attesa di ulteriori conferme normative sulla sua eventuale trasformazione in misura permanente.
Domande Frequenti sul Bollo Auto Abolito nel 2027
Il bollo auto sarà abolito definitivamente dal 2027?
No. Al momento la misura prevede una sospensione limitata all’anno 2027, riservata alle persone fisiche: per le autovetture sono richiesti alimentazione a benzina o gasolio, anche ibride, e potenza non superiore a 80 kW, oltre alla regolare copertura assicurativa; sono coinvolti anche i motocicli. L’ipotesi di renderla strutturale, cioè valida anche oltre il 2027, è stata evocata a livello politico ma non è ancora confermata da un atto normativo definitivo.
Chi finanzia la sospensione del bollo auto 2027?
La copertura, stimata in circa 2,3 miliardi di euro, deriva in gran parte (1,698 miliardi) dalle economie accertate sul PNRR, cioè dai risparmi sui prestiti europei del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza non interamente utilizzati per i progetti originari.
La Commissione UE ha approvato formalmente la misura?
Il commissario UE all’Economia Valdis Dombrovskis ha confermato che gli Stati membri hanno margine nella gestione dei fondi PNRR, aprendo di fatto la strada all’utilizzo di queste risorse. Non si tratta però di un voto legislativo formale, ma di una conferma politico-tecnica sulla legittimità dell’operazione.
Le aziende con flotte auto beneficiano della sospensione del bollo 2027?
No. Le persone giuridiche sono escluse dall’esenzione a prescindere dalla categoria del veicolo: società ed enti con veicoli intestati all’azienda non beneficiano della sospensione del bollo auto 2027. Diverso il caso dell’imprenditore individuale o del professionista, che resta una persona fisica: può usufruirne sul veicolo intestato a sé, se rispetta i requisiti previsti (potenza non superiore a 80 kW, alimentazione a benzina o gasolio, anche ibrida, e regolare copertura assicurativa) e sempre per un solo mezzo.
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